Rubrique Les Racer

Aquila Synergie : une monoplace de circuit pour débutants

Rubrique: Monoplaces Commentaires: Pas de commentaire

Merci à Marc Pierre, président du club Formule Vee France, de nous faire découvrir l’Aquila Synergie, monoplace de circuit. Cette petite monoplace d’école de conduite et de roulage de loisirs est fabriquée au Danemark.

Lire la suite

Charme à l’italienne pour le racer 500 Volpini

Rubrique: Les Racer Commentaires: Pas de commentaire

Italie 1951, Gianpolo Vopini construit un racer 500 à moteur monocylindre de moto Gilera. Un essai est effectué avec un quatre cylindres, mais des problèmes de refroidissement en empêchent le développement. Le châssis est équipé du moteur 750 cc de la moto BMW R75. Le pont arrière est celui d’une Lancia Aprilia.

Une F 1 est étudiée, sans résultat, puis ce sont des formules Junior à moteur Fiat, Lancia et Ford qui sont construites.

Lire la suite

Racer 500 : quelques suspensions

Rubrique: Les RacerMonoplaces Commentaires: 2 commentaires

Les constructeurs (souvent amateurs) de Racer 500 ont  fait preuve d’imagination et de débrouillardise pour construire les suspensions de leurs curieuses sauterelles.

Lire la suite

Racers 500 : inoxydables !

Rubrique: Les Racer Commentaires: Pas de commentaire

Les racers 500 des années cinquante continuent de rouler en Angleterre. Merci à Dominique Nusbaumer (du club formule Vee) pour les images.

Ambiance 1950 en noir et blanc.

Lire la suite

Douze continuations pour la Bentley Speed Six

Rubrique: Les années folles Commentaires: Pas de commentaire

Une Bentley Speed Six a gagnée les 24 heures du Mans en 1929 et 1930. Bentley a décidé d’en refabriquer 12 continuations. Fidèles copies, elles sont réalisées d’après les plans et un modèle d’origine.

Lire la suite

Racer 500 à moteur de moto BMW ou Zundapp : une belle source d’inspiration !

Rubrique: Carnets d'ateliersLes Racer Commentaires: 2 commentaires

Un de nos Spirit Racer Man réfléchit à la construction d’un racer avec le fameux flat twin des BMW… cela valait bien une recherche dans les archives pour voir ce qui a déjà été construit. Bien sûr, les Allemands se sont penchés sur le problème !

Lire la suite

La formule Skoda, un vent d’Est souffle sur les monoplaces

Rubrique: Les RacerMonoplaces Commentaires: Pas de commentaire

Les formules dites d’initiations existent dans tous les pays, nous connaissons les Formules France, Ford, Vee, Fiat Monza, etc., mais elles existent aussi dans les pays de l’Est, comme en témoigne la formule Skoda en Tchéquie.

Lire la suite

Cisitalia D 46 : le charme d’une Italienne

Rubrique: Les RacerMonoplaces Commentaires: Pas de commentaire

Au lendemain de la seconde guerre mondiale, un industriel italien Piero Dusio, ancien pilote amateur, a l’idée de construire en petite série  une monoplace monotype.

Lire la suite

4 CV Fiftie : une réussite esthétique jamais commercialisée

Rubrique: ActusBerlines Commentaires: Pas de commentaire

La Fifie a été présentée au salon de Genève 1996, en hommage à la 4 CV de l’après-guerre. Comme pour cette dernière, le moteur est à l’arrière, c’est le moteur type E  des Clio et Twingo de 1149 cc et 60 CV, la boite de vitesse à cinq rapports est mécanique, l’embrayage automatique.

Lire la suite

VANWALL GP CONTINUATION

Rubrique: ActusMonoplaces Commentaires: Pas de commentaire

Le groupe Vanwall à décider la reconstruction de 6 monoplaces de GP les WW 5 des années 1957 / 58, elles sont construites par Hall et Hall d’aprés les plans d’époque, homologuées pour les courses historiques, 6 sont construitent, 5 proposées à la vente pour 1.65 million de livres… à vos comptes en banque !

Retour sur la Vanwall de GP  WW 5 : une superbe réussite esthétique !

Après la Seconde Guerre mondiale, les grands prix de F 1 sont dominés par les voitures italiennes : Ferrari, Maserati ou Alfa Roméo, sauf durant une courte période où elles sont éclipsées par Mercedes.

Lire la suite