Rubrique Monoplaces

Formule Student SAE : une belle source d’inspiration

Rubrique: Monoplacesplans Commentaires: Pas de commentaire

Les formules Student sont de petites monoplaces construites par les élèves d’écoles d’ingénieurs selon un règlement précis. Ils participent à un concours mondial.

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Formula 875 Monza : à ce prix-là, on ne boude pas son plaisir !

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Italie, 1964, la fédération décide de créer une formule monoplace d’initiation, basée sur la mécanique de Fiat 500. Son nom ? Formule 875 Monza. Pourquoi 875 ? On ne parle pas ici de cylindrée, mais de prix : 875 000 lires (soit environ 3000 francs de l’époque). Merci à Fred, passionné de racers et de Fiat qui m’a gentiment communiqué quelques liens. Découvrons cette formule « low cost ».

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IndyCar : galerie de « monstres » !

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La victoire du Français Simon Pagenaud aux 500 miles d’Indianapolis nous fournit l’occasion de faire un retour sur les roadsters classiques, monstres à moteurs avant, souvent équipés de suspensions à essieux rigides.

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Racer « mystérieux » à identifier

Rubrique: MonoplacesNon classé Commentaires: Pas de commentaire

Mathieu a acheté une maison dans le Sud-Ouest et a trouvé une monoplace dans le jardin. Il nous demande de l’aider à l’identifier.

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On reprend les outils et on conçoit une monoplace de loisirs à moteur 205 ou AX

Rubrique: Carnets d'ateliersFormule juniorLes RacerMonoplaces Commentaires: Un commentaire

Après la construction d’un Racer à moteur de moto, voici celle d’une monoplace de loisirs, un Racer « Junior » à moteur arrière de voiture, économique et facile à conduire.

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Matra F 3 : une voiture de légendes

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Le début de la légende Matra : Matra ou Mécanique Aviation TRAction, marchand d’armes spécialiste des missiles « récupère » les automobiles Bonnet et son service course. Jean-Luc Lagardère, le directeur, décide d’investir dans le sport automobile qui, à cette époque, a le vent en poupe. En 1964, c’est la création de Matra sport, vitrine de l’entreprise qui veut faire oublier son image de marchand de canons.

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Alfa Romeo16 C : deux moteurs n’assurent pas la suprématie !

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Concevoir une voiture de course avec deux moteurs : un vieux fantasme qui n’a que rarement bien fonctionné. En 1935, Ferrari s’y est risqué !

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Racer RJ 500 : un inconnu du Grand Nord bien mystérieux

Rubrique: Les RacerMonoplacesRacer 500 Commentaires: Pas de commentaire

Peu de précisions sur ce racer scandinave animé par un moteur JAP positionné en central arrière.

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Midget Caruso Bugatti : il est possible de briller à Las Vegas avec seulement un demi-moteur !

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Un midget à moteur Bugatti, plus exactement un demi-moteur ; le huit cylindres en ligne est coupé en deux pour respecter la cylindrée autorisée ! L’auteur du méfait ? L’Italo-Américain Mike Caruso, spécialiste de ces drôles de monoplaces, qui s’est forgé un beau palmarès.

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L’auto d’Otto

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Otto Mathé, pilote autrichien est victime d’un accident lors d’une course de moto en septembre 1934. Il perd sa main droite et son avant-bras est paralysé. Il lui est désormais impossible de conduire une moto en compétition. Nullement découragé, il se tourne vers la course automobile.

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