Au Spirit, on sait aussi se plier aux exercices traditionnels. On a donc repris le calendrier de l’année dernière et fait quelques comptes.
En 2016, 20 voitures du Spirit Racer Club ont roulé en montées historiques : St Romain, la Rochepot, Courcelles, Verosvres, Bona, les Abbans, Urcy, Sainte-Hélène, Broye, Uxeau, Dompierre-les-Ormes… Aux rétrospectives de Grands Prix de Bressuire, Limoges, Moulin. Et aussi lors des cinq journées club sur le circuit de Pouilly-en-Auxois. Le Spirit était également présent au rallye VH Autun la châtaigne et lors du Mans Classic ; la GT 40 KVA de Loisirs Créations avait été sélectionnée pour cet événement.
Les membres ont visité les salons Rétromobile, Dijon, Epoqu’auto Lyon, Retro course, étaient régulièrement présents aux rendez-vous réguliers de Dijon, du Bel Air, d’Arnay le duc aux manifestations de Vignoles, la Loyères et j’en oublie…
Depuis la création du site du Spirit Racer Club, en mars 2014, 159 articles ont été publié. Vous avez été près de 50000 à le visiter, dont plus de 22 000 en 2016.
L’album photos
Racer 500 DB.
Saab formule Quantum à moteur deux-temps.
Bugatti type 37.
Barquette Toralba 1600 Renault
Gipa GT 26.
Racer 500 DB replica CC 21
Barquette Merlin, Honda deux litres.
Formule V 1200.
Formula Spirit 1100.
Hilman Imp.
Subaru 4 WD.
GT 40 Réplique KVA V8 3,9 litres.
Formule ERA, Ford 1800.
Saab trois cylindres deux-temps.
Barquette Geri Simca.
MGB “Joséphine”.
Racer M 20, 600 cc.
Monoplace Martini, Honda.
Barquette NSU TT.
Racer 500 DH.
Au Spirit Racer Club, il y a aussi des deux roues.
Moto Jonghi 350 ex Bol d’ Or 1937.
Une 125 Peugeot, souvent présente aux rendez-vous du Bel Air/la Rochepot (21).
Et aussi l’incroyable vélo à pédalage à… l’envers de Jean. On démarre en pédalant en arrière, puis on passe la deux en pédalant en avant ! Ce qui intrigue un grand expert « es » mécanique.
Nous avons eu chaud, froid, avons été soit mouillés, soit secs, mais jamais au grand jamais, nous avons eu faim ou soif, ou nous sommes sentis seuls.
