Rubrique Carnets d’ateliers

Vous avez envie de construire votre propre monoplace. Pour vous aider nous inaugurons notre collection de « Carnets d’ateliers » par une inspiration de Racer 500 type Cooper, c’est-à-dire à moteur de moto installé en position centrale arrière, transmissions par chaines.

Il est disponible, format 15×21 cm, 63 pages, reliure spirale, 66 photos, 21 croquis et plans, couverture en 300gr pelliculé, texte 130 gr mat.

prix 12 € frais de port 6 €.

Contact : guy.ecar@orange.fr — 03 80 84 86 26.

http://www.spiritracerclub.org.

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Les formules Ford sont certainement les monoplaces les plus fabriquées. Le mouvement lancé en 1967 perdure encore de nos jours, les voitures ont bien sûr évolué, beaucoup sont transformées et il existe un « gros marché » de l’occasion. Un peu par hasard, un châssis de Formule Ford nu et une carrosserie usagée échouent dans l’antre de Loisirs Créations à Saulx-le-Duc en région dijonnaise. Le châssis tubulaire est sain, bien construit, la remise en état est envisagée.

Tout a commencé par une conversation sur le parking du circuit de l’Auxois à Pouilly ! Sujet : comment fabriquer facilement une monoplace de loisir ? L’idée de construire une évocation de Racer 500 DB émerge alors. Les DB étaient équipés de moteur Panhard, réduits à 500cc et d’environ 30 CV, mais les mécaniques de Panhard sont rares et pas toujours faciles à entretenir…

Vous êtes plusieurs à avoir envie de construire votre propre monoplace. Pour vous aider, nous allons inaugurer cette rubrique par une inspiration de Racer 500 type Cooper, c’est à dire à moteur de moto installé en position centrale arrière, transmission par chaînes.

Vous êtes plusieurs à avoir envie de construire votre propre monoplace, inspirée des Racer 500, à moteur de moto installé en position centrale arrière et transmission par chaines…