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Au cours de l’hiver 1959, l’Anglais John Wicks, pilote de formule 750, construit, au fond de son jardin, sa propre voiture l’Oméga.
Au départ, elle est équipée d’un ensemble moteur-boite de M G. En 1960, après quelques courses de côte, John Wicks opte pour un moteur à compresseur Zoller puis, en 1961, change pour un moteur six cylindres Jaguar 3,4 l à trois carbus Su et boite de vitesses Moss. Le tout pèse 1700 livres (771,11 kg), le châssis est tubulaire, les freins sont à disque à l’avant, à tambour à l’arrière, la direction est à crémaillère. La voiture participe à de nombreuses courses de côte dans toute l’Angleterre.
En 1963, elle est vendue à John Milles, futur pilote et ingénieur chez Lotus qui participe à quelques courses. Puis, plusieurs propriétaires pilotes se succèdent, y compris le grand Jackie Steward. Complètement restaurée en 1985, cette sublime voiture roule de nouveau en Angleterre.
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