Où l’on continue à parler du Belly Tank…

Rubrique: Les RacerLes spécialespourquoi pas Commentaires: Pas de commentaire

Vous êtes plusieurs à aimer ce projet, voici vos réactions à l’article sur la construction d’un Belly Tank.

Jean nous signale que le premier Belly Tank date du début de l’automobile, eh oui tout a déjà été fait !

 

 

Camille apprécie et enrichit le sujet : « Super projet, très intéressant » et nous donne une adresse et des dimensions de réservoirs aux USA.

 

 

 

 

 

 

 

 

Marc nous donne la photo d’un Belly Tank de route, immatriculé !

 

 

Claude, celle d’un ULM à moteur de 2 CV.

 

Pour Gil, c’est celle d’un Racer.

Il y a aussi les Belly Tanks à moteur avant.

 

 

 

Daniel : « J’aime beaucoup, mais le choix entre le moteur de moto et voiture n’est pas facile, si on opte pour un châssis multitubes cintrés, il faut une cintreuse à enroulement. »

 

 

Papatruf indique qu’on retrouve « la construction d’un Belly tank sur kit car.fr ».

Pascal partage quelques fantaisies.

Moteur monocylindre John Deere.

 

Belly Tank urbain.

 

Ski de plage…

 

Maurice propose un réservoir de Fouga Magister, mais c’est un peu petit.

 

Réacteurs et autres fusées.

Georges précise : « Des courses sont organisées à Liernais (21) ; autres pistes, Clastres, Vichy, Lurcy-Levy, Ouistreham, Santa Pod en Angleterre. »

 

Un Belly Tank à Liernais en 2020.

Photos de Ouistreham

Belly tank à hélice.

Un Belly tank à moteur moto Honda VT 500 bicylindre à transmission par cardans.

 

 

 

Les départs toujours folkloriques

 

Lui doit sauter moins haut que la demoiselle de la photo précédente…

 

Pas fait pour les claustros.

 

Denis communique le règlement d’Ouistreham, en principe moteur d’avant 1949, Flathead 1953, freins à tambour, ça, c’est la théorie, mais la réalité est plus souple.

Joëlle propose un petit moment de poésie.

 

 

Mr D commence à avoir sa petite idée de construction, on a hâte de voir ça. À suivre.

 

 

Répondre

Vous pouvez utiliser: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.