Rubrique Barquettes sport

Barquette Shirdu BMW : un petit air de Lotus 23

Rubrique: Barquettes sportLes Racer Commentaires: Pas de commentaire

Construite et pilotée en 1963 par le constructeur de bateaux Frazier Sibbad, elle participe aux championnats SCCA aux USA. Elle s’aligne actuellement dans des courses historiques américaines.

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Elva MK 7 : aérodynamisme ne rime pas forcément avec esthétique !

Rubrique: Barquettes sportpourquoi pas Commentaires: Pas de commentaire

Au terme de recherches aérodynamiques, la carrosserie d’une barquette Elva Porsche subit une transformation radicale.

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Barquettes Monopole Poissy : de Simca à Panhard

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Dans les années trente, Monopole Poissy est un des plus importants producteurs de chemises pistons soupapes. La firme, aux capitaux américains, est rachetée par un Suisse, fabricant d’apéritifs anisés. En 1947, Monopole fabrique deux barquettes destinées aux courses d’endurance sur la base de la Simca 8.

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Barquette Simkit : formes pures et maniabilité maxi !

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Nous continuons la redécouverte des barquettes françaises à moteur Renault ou Simca. Après l’ARC, nous présentons la Simkit à mécanique Simca ou Sib à mécanique Renault.

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Lotus XI ou Eleven : sa carrosserie flirte avec l’œuvre d’art !

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Conçue par Chapman en 1956, l’Eleven est une barquette à châssis tubulaire très léger ; quatre roues indépendantes ; moteur avant de 750 ou 1100 cc et même plus. La carrosserie en aluminium dessinée par Frank Costin est souvent considérée comme une des plus belles chez Lotus.

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La Mac Bearen : fruit de dix-huit mois d’un travail d’exception !

Rubrique: Barquettes sportCarnets d'ateliers Commentaires: Pas de commentaire

De la fusion des noms Mac Laren et Dick Bear est née une magnifique réplique de Mac Laren Can Am M 8 B. Construite à un seul exemplaire dans les années 2010, dotée d’un châssis tubulaire et d’une carrosserie en aluminium façonnée à la main, sa réalisation a demandé 18 mois, depuis les dessins de base jusqu’au premier roulage. La Mac Bearen est homologuée pour un usage routier.

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Maserati Birdcage… Ouvrez… Ouvrez la cage aux oiseaux !

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Un châssis unique et un dessin de carrosserie sublime pour cette magnifique Maserati.

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Simca 5 Topolino carrosseries speciales

Rubrique: Barquettes sportLes spéciales Commentaires: Pas de commentaire

Les Fiat  Topolino ou Simca 5 ainsi que les 1100 / 1200  ont beaucoup servies de base pour les carrosseries spéciales des maitres artisans italiens  des années 1935 à 60, les châssis sont légers, faciles à se procurer.

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4 CV Renault barquettes : un autre look !

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Album photo de 4 CV décapitées en barquettes tout en gardant une partie de la carrosserie d’origine, souvent suite à un petit tonneau, chose courante en 4 CV à l’époque.

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Ginetta G 4 : sortie en 1964 et toujours en production chez Dare

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En 1958, les quatre frères Walklett, Bob, Douglas, Ivor, et Trevor lancent une petite société de fabrication de voitures de sport. Leur premier produit, la Fairlight, une carrosserie coque en fibre de verre était vendue 49 £ et destinée aux châssis Ford 8 ou 10 CV. La première voiture, non destinée à la production, qui fut appelée plus tard la G1 était basée sur une Wolseley d’avant-guerre. La G4, présentée en 1960, remporte un large succès et les répercussions sur la marque sont très positives. En 1968, Ginetta annonce même le lancement d’un projet de Formule 1, mais le projet ne sera jamais concrétisé. Par la suite, Ginetta développe de nombreux autres modèles et participe aux championnats de course automobile d’endurance :

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