Rubrique Barquettes sport

Giaur, les belles Italiennes

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C’est avant la Seconde Guerre, à Teramo dans le sud de l’Italie que l’histoire Giaur commence, avec Bernardo Taraschi, pilote moto de bonne renommée, mais aussi préparateur et même constructeur de motos de courses, grâce à sa formation d’ingénieur.

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Kitcar Sammio, la résurrection de la Lancia D 24

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Dans les années soixante, le Britannique Garry James, bien connu dans le monde du Hot Rods, crée la marque Sammio et construit des kits de réplique de la Lancia D 24. Les carrosseries en polyester sont posées sur le châssis de la Triumph Spitfire ou Herald.

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Barquette ARC

Rubrique: ActusBarquettes sportLes Racer Commentaires: Pas de commentaire

Dans le N°215 de Janvier 2015, le revue Gazoline propose un essai et une présentation de la Barquette ARC coupe de l’avenir, l’occasion d’ajouter quelques documents  sur cette très jolie barquette.

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La 104 Peugette ou… quand le lion est trop timoré pour oser !

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Les grands designers ont parfois raison trop tôt. Le concept de la 104 Peugette, étudié par Pinin Farina en 1976, revient au goût du jour avec la voiturette électrique de Citroën !

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Falcon Ford : belles en polyester

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Lorsqu’on parle de Falcon et de Ford, on pense aux grosses berlines américaines « body buildées », aux gros V8…

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Fournier Marcadier : une belle source d’inspiration pour les constructeurs amateurs

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Un retour sur les voitures construites à partir des pièces d’une voiture de série, souvent par des pilotes/constructeurs ; soit à partir d’un kit, soit entièrement conçues par eux-mêmes. Un châssis tubulaire réunit les trains avant et arrière, une carrosserie redessinée habille le tout. C’est la grande époque des « constructeurs sans patente » des années 60/70.
Elles ont longtemps fait le plateau des courses de côte régionales.

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Escort Chevrolet Canam : qui trop embrasse, mal étreint !

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Les courses de Can Am, où les gros V 8 américains sont rois stimulent l’imagination des ingénieurs. Comme tout le monde a pratiquement la même puissance et il faut trouver une solution pour tirer son épingle du jeu.

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Berkeley : quatre ou trois roues, à vous de choisir !

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Fabricant de caravanes, puis de petites voitures légères à quatre ou trois roues et moteur de motos, Berkeley, firme anglaise de Biggleswade, a construit 4100 voitures, de 1956 à 1960.

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Barquette Buncebuck USA : destinée outre-Atlantique d’une mécanique de Dauphine !

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En 1959, dans l’état de Washington, Bill Bunce et Gordon Budtan construisent une jolie barquette. Sur un robuste châssis tubulaire, l’équipe installe toute une mécanique de Renault Dauphine.

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Maserati Birdcage… Ouvrez… Ouvrez la cage aux oiseaux !

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Un châssis unique et un dessin de carrosserie sublime pour cette magnifique Maserati.

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