Rubrique Barquettes sport

Alpine au Mans

Rubrique: Barquettes sportLes GT Commentaires: Pas de commentaire

À la création d’Alpine par Jean Rédélé, ancien pilote de rallye, les petites berlinettes, légères et maniables, se sont distinguées en rallye. Mais Rédélé avait couru aussi aux 24 heures du Mans avec une 4 CV, c’est peut-être ce qui a motivé sa décision de participer à cette épreuve, en plus de la concurrence avec DB spécialiste des 24 heures. Des berlinettes A 110 y avaient couru. La décision est prise : Alpine va construire des protos destinés au Mans et autres courses d’endurance.

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Les barquettes sport dérivées de la 4 cv Renault

Rubrique: ActusBarquettes sportLes Racer Commentaires: Pas de commentaire

A sa sortie en 1949, la 4 cv étudiée sous le manteau pendant l’occupation Allemande est une   excellente  base pour la construction de voitures de course.

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Dangel Barquette Mangouste R 1300 et 812

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 Dans la lignée des barquettes construites à partir de pièces de voitures de série, la barquette Dangel.

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Mini moke : mule de course ou à tout faire

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Étudiée pour BMC dès 1959, sous le nom de code Buckoard par Alec Issigonis et John Shepped, les créateurs de la Mini, la Mini Moke (ou mule en français) a été fabriquée de 1964 à 1993. Ce petit cabriolet sans portes était destiné à l’armée, en remplacement de la Land Rover. Léger, parachutable, il est trop bas pour les mauvais chemins, mais quatre soldats déterminés peuvent le porter par-dessus les ornières !

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Canam : la démesure à l’américaine

Rubrique: Barquettes sportLes Racer Commentaires: Pas de commentaire

Dans les années soixante, il y a le « groupe 7 » dit formule sport libre. Le règlement est simple : tout est autorisé ! La cylindrée est illimitée, les turbo et compresseur permis ; seule règle en dehors de normes de sécurité, il faut deux sièges côte à côte et une carrosserie qui enveloppe les roues. Très populaires, ces voitures spectaculaires sont faites pour les courses de côte et les épreuves type sprint.
En 1966 Le SCCA, organisme américain, reprend l’idée et crée le Gr 7 CANAM. Les voitures sont impressionnantes, les meilleurs pilotes sont présents, attirés par les très grosses primes distribuées. Pour certaines écuries, c’est la poule aux œufs d’or qui finance le reste de la saison, le succès est immédiat.
Pour le plaisir des yeux, une série de photos des fabuleuses barquettes Canam au pays du V8.

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2 CV Seidlitz Special : unique !

Rubrique: Barquettes sportLes Racer Commentaires: Pas de commentaire

Merci à Cédric et Claude de nous signaler cette barquette à moteur 2 CV construite par Carl Seidlitz, en 1957, aux USA.

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Elva Courier routière et pistarde

Rubrique: Barquettes sportLes GT Commentaires: Pas de commentaire

« Elle va bien » : c’est la réponse que donnait Frank Nichols son créateur lorsqu’on lui demandait des nouvelles de sa voiture. Il ouvre son premier garage en 1947, il y commercialise des culasses spéciales pour transformer les moteurs Ford 1172 cc à soupapes latérales en culbutés.

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Porsche 550 : un mythe bien vivant !

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Porsche est une véritable légende de l’automobile, pas une compétition sans une Porsche au départ !

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Alfa Roméo Disco Volante : un look de science-fiction !

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Dans les années 1950, ovnis et soucoupes volantes font le buzz ! Surfant sur cette vague de popularité, Alfa Roméo fabrique la Disco Volante…

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En images : la barquette Alpine

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La mythique berlinette, sortie aussi en version cabriolet, a été modifiée en version barquette de course par quelques artisans, en voici une sélection.

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