Rubrique Formule V

Un article du journal Tintin de 1967 transmis par Marc P., secrétaire du club formule Vee de France.

Laurent Guérinaud, Français installé au Brésil, champion de Formule Vee en 2020 et 2021, nous explique…

Lorsque l’on pense Rennmax, on pense NSU Rennmax, surtout si on aime les motos (n’est-ce pas les frères Jean Luc et Pierre A. ?) !

Mais, pour notre correspondant en Australie (oui, c’est loin !) « Crocodile Racer », Rennmax c’est monsieur Bob Britton qui, depuis les années soixante, construit ou reconstruit de nombreuses monoplaces.

Au Brésil, la formule Vé est toujours bien implantée, Nelson Piquet et Emerson Fitipaldi y ont fait leurs débuts, différentes catégories permettent aux jeunes et… aux un peu moins jeunes de courir. En cette année 2020, un Français établi au Brésil s’y est distingué en remportant le championnat Paulista.

C’est peut être la meilleure monoplace d’initiation au pilotage, créée en 1965, elle continue de limer les circuits du monde entier (sauf en France !).

Parmi les dernières courses de l’année, le Nogaro Classic Festival et l’European Vee Festival à Hockenheim.

Elle a été fabriquée aux USA dans les années soixante, puis, sous licence, par La Précision Liégeoise en Belgique et par les Établissements Balass à Grenoble en France.

Après l’assemblée générale, Marc, secrétaire, nous fait part des projets de l’association.

Grâce à l’équipe de passionnés du club Formule Vé France, plus de vingt monoplaces dérivées des Coccinelles se sont réunies à l’occasion du Super VW Fest sur le circuit Bugatti du Mans, pas d’incidents, des pilotes heureux. Prochain rendez-vous ? Montlhéry en septembre, Hockenheim et son rassemblement européen en octobre et, pourquoi pas aussi lors d’une journée de roulage du Spirit Racer.