Rubrique Actus

71 457 visiteurs sur le blog du Spirit Racer Club en 2020 (51 334 en 2019), merci de votre fidélité !

Bilan 2020 : malheureusement beaucoup d’événements annulés pour cause de Covid.

Nous avons organisé cinq roulages « Vendredi du Spirit » , participé en nombre respectable à la montée de la Rochepot du club JPA d’Arnay-le-Duc, avec une Maserati 300 S, une Ferrari GTO replica, une BMW Alpina, une Abarth 1000 TC, une Porsche Kremmer, une Stratos, et… un camion Hotchkiss 1950 !

Nous avons aussi bu 114,25 l de l’apéro lave glace, mangé 54,25 kg de gâteaux au chocolat, écrasé 75 pieds de pissenlits (infos non vérifiées), par contre, on ne déplore aucune bielle coulée (là par contre, c’est sûr !).

Projets  2021

« Notre avenir est devant ...

Vous avez été bien sage en 2020 et, même si vous avez chopé la Covid, vous l’avez gardé pour vous, alors que demander au père Noël ou à la mère Noëlle ?

Jean Pierre Beltoise, fut un très grand pilote au palmarès impressionnant, mais il fut aussi constructeur de voitures de courses.

Signée du maitre Géo Ham

Instructif : comparer le prix de certaines 2 CV d’occasion avec le prix d’une monoplace de circuit.

Vu sur le Bon Coin :

Peut être dans un état exceptionnel …un miracle.

Des monoplaces genre formule Ford, prêtes à rouler à moins de 20 000 €.

Plusieurs solutions, directement par la route, dans un camion, une remorque.

Vendredi 22 mars, avec l’arrivée du printemps, la saison redémarre ! Onze « Spirit racers » sont au rendez-vous. Quelques barquettes et monoplaces sont aussi venues profiter du circuit et du soleil. Mathilde, la responsable a géré le tout avec son habituelle autorité souriante.

Le groupe Vanwall à décider la reconstruction de 6 monoplaces de GP les WW 5 des années 1957 / 58, elles sont construites par Hall et Hall d’aprés les plans d’époque, homologuées pour les courses historiques, 6 sont construitent, 5 proposées à la vente pour 1.65 million de livres… à vos comptes en banque !

Retour sur la Vanwall de GP  WW 5 : une superbe réussite esthétique !

Après la Seconde Guerre mondiale, les grands prix de F 1 sont dominés par les voitures italiennes : Ferrari, Maserati ou Alfa Roméo, sauf durant une courte période où elles sont éclipsées par Mercedes.