Poser une carrosserie sur un châssis de 4 x4 une vieille idée… DS 19, Rolls, De Montcorgé, Celica V 8 Fougerousse, ou 2 CV de Pétré, etc. pour d’anciens Paris Dakar.
Une carrosserie d’une DS sur un châssis de Toyota 4×4, en voilà une idée qu’elle est marrante, la suite en images.
Gros moteur de Toyota 4×4.
La caisse de DS est découpée.
Un arceau cage renforce le tout.
Châssis de Toyota 4 x4, ils se ressemblent tous. Des supports de carrosserie sont fixés sur les rails.
La DS est à vendre sur le site « les anciennes.com » au prix de 40 000 €, elle est en Hollande… heu, contrôle technique ?
Celica V 8 Chevrolet chassis Toyota HJ 45 « Fougerousse ».
Carrière agitée pour le proto Fougerousse, préparateur incontournable des anciens Dakar ; la belle Celica brûlera complètement lors d’une Baja.
2 CV, châssis de Pajero, Pétré
Le sympathique Picard, passionné de 2 CV, pose une caisse de 2 CV sur le châssis d’un Pajero. Les dimensions sont les mêmes, le travail est impeccable. Équipée de belles jantes alu, la 2 CV remporte aussi un grand succès médiatique lors du dixième Dakar.
Jules, Rolls V 8 châssis Toyota de De Montcorgé
Un des plus beaux coups médiatiques de l’époque, certainement la voiture la plus photographiée.
Paris tenu, Jules est arrivé à Dakar… mais par le train ! pour respecter des contrats avec les sponsors.
Gros V 8 Chevrolet… un peu à l’étroit.
Robuste arceau-cage fixé sur le châssis.
De Montcorgé (famille de Jean Gabin), spécialiste du Polyester, fabricant de buggys ; un beau carnet d’adresses et du travail de pro.
Autre proto Jules de Montcorgé, six roues dont les quatre arrières sont motrices, moteur V8.
Une R 5 Range Rover, dans le même délire, il y a une Renault 4 sur châssis Toyota.
Smart sur châssis Mercedes Unimog
Fiat 500 sur châssis Susuki 410
