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Renaissance du roadster fabriqué en 1959 par Wall Troy, alors concessionnaire Jaguar.
Le roadster Troy était équipé d’un moteur V 8 Chevrolet.
Scarab Motors en a repris la fabrication en version plus moderne, nouveau châssis, freins à disque, etc.
Jantes à fixations centrales de 18 pouces et freins à disque Wilwood.
Sièges cuir et aluminium.
V8 Chevrolet, boite de vitesses Tremec à six rapports, différentiel à glissement limité.
Nouveau châssis.
Suspensions à basculeurs.
Différentiel à glissement limité.
Carrosserie en aluminium fabriquée sur gabarits en bois.
Le gabarit de carrosserie, recopié à l’échelle 1/10 e, ferait un bel objet de décoration.
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