Renaissance du roadster fabriqué en 1959 par Wall Troy, alors concessionnaire Jaguar.

Le roadster Troy était équipé d’un moteur V 8  Chevrolet.

 

 

 

 

Scarab Motors en a repris la fabrication en version plus moderne, nouveau châssis, freins à disque, etc.

 

 

 

 

 

Jantes à fixations centrales de 18 pouces et freins à disque Wilwood.

 

 

Sièges cuir et aluminium.

 

V8 Chevrolet, boite de vitesses Tremec à six rapports, différentiel à glissement limité.

 

Nouveau châssis.

 

 

 

 

Suspensions à basculeurs.

 

 

 

Différentiel à glissement limité.

Carrosserie en aluminium fabriquée sur gabarits en bois.

 

 

 

Le gabarit de carrosserie, recopié à l’échelle 1/10 e, ferait un bel objet de décoration.