Rubrique Formule junior

Formule Junior

Rubrique: Formule junior Commentaires: 2 commentaires

En 1958, la formule junior a pris le relais des Racers 500 F3 , d’abord en Italie, puis en Europe et en Amérique, le règlement précise…

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Les Lotus de formule Junior 1960/1963 : polyvalentes !

Rubrique: Formule juniorLes RacerMonoplaces Commentaires: Un commentaire

Colin Chapman qui, jusqu’ici, n’avait construit que des voitures à moteur avant décide de passer au moteur arrière pour ses formules juniors. Héritage des Racers 500 à moteur de moto, le moteur arrière permet un gain de poids, une simplification de montage.  Comme le pilote est assis très bas et incliné, le maitre couple est diminué et le centre de gravité baissé au maximum. Ces voitures préfigurent les F1 modernes .

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On reprend les outils et on conçoit une monoplace de loisirs à moteur 205 ou AX

Rubrique: Carnets d'ateliersFormule juniorLes RacerMonoplaces Commentaires: 3 commentaires

Après la construction d’un Racer à moteur de moto, voici celle d’une monoplace de loisirs, un Racer « Junior » à moteur arrière de voiture, économique et facile à conduire.

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Les Formules junior à moteur deux temps : jolies silhouettes, mais manque de couple

Rubrique: Formule juniorLes Racer Commentaires: Pas de commentaire

Faciles (?) à préparer, les moteurs deux-temps peuvent atteindre des puissances élevées, mais pèchent par un manque de couple, ce qui implique des rapports de boites parfaitement adaptés. Ils sont aussi sensibles à la surchauffe qui leur fait perdre de la puissance.

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Formules juniors françaises à moteur arrière : tour d’horizon

Rubrique: Formule juniorLes Racer Commentaires: Un commentaire

Nous avons déjà présenté rapidement les formules juniors à moteur avant, nous étudions ici celles à moteur arrière fabriquées en France entre 1958 et 1963.

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Formule Junior Wainer : qui en sait plus ?

Rubrique: Formule junior Commentaires: Pas de commentaire

Nous avons découvert cette petite formule, la première Junior italienne à moteur central arrière, contrairement aux Stanguellini, Tarashi… Son heureux propriétaire recherche des informations supplémentaires et son palmarès.

Plusieurs versions de Wainer ont été fabriquées. Au fil des années, les carrosseries, toujours élégantes, s’affinent. La dernière version est équipée d’une mécanique Ford et de suspensions inspirées des Lotus.

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La Branca Formule Junior : un châssis original

Rubrique: Formule junior Commentaires: Un commentaire

Au Dijon Motors Cup du 3/4 octobre, parmi toutes les monoplaces, barquettes, protos et GT, une petite formule junior rouge a attiré mon attention et l’appareil photo. C’était une Branca.

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Avis de recherche : qu’est-elle devenue ?

Rubrique: Formule juniorLes RacerMonoplaces Commentaires: Un commentaire

Une équipe de passionnés bourguignons a construit plusieurs monoplaces répondant au règlement de la formule junior des années soixante.

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