Global lights motorsport barquettes R 1
Petites barquettes de Track Days et courses de clubs à moteur de motos Yamaha ou Suzuki,...
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Catégorie : Formule 750 et Clubman
Arthur Mallock : l’itinéraire d’un constructeur atypique
Un sujet ceux qui aiment les voitures insolites. sujet paru sur le blog en mai 2021 Grand sportif...
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« Sporting trial » : flegme, fairplay, gadoue et Barbour
Voici la version brute et non corrigée de la traduction « Google » (cela a son charme n’est-il...
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Austin GP : mini, mais véloce
Avant la Première Guerre mondiale, Austin construisait de grosses voitures, mais l’introduction de...
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Sport automobile en Australie dans les années 60
On remonte le temps, et on prend la direction de l’Australie, beaucoup de courses de « spécials »,...
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Formula 750, les Clubman
Au lendemain de la seconde guerre mondiale, le sport automobile renaît partout dans le monde, mais...
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Austin 750 Motor Club : une valeur sûre
Nous aimons les 750 clubman anglaises sur la base de l’Austin 750, ces voitures, qui sont les...
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Formule 750 : Gordon Murray, un constructeur qui a de la suite dans les idées !
En 1970, Gordon Murray qui vivait en Afrique du Sud s’installe en Angleterre, il construit sa...
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Jaguar : Omega pour le nom, alpha pour le look
Au cours de l’hiver 1959, l’Anglais John Wicks, pilote de formule 750, construit, au fond de son...
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À nous les petites Anglaises de sport en kit (les voitures !) des années 1950
En Angleterre, les années cinquante sont la grande époque des voitures en kit ! En effet,...
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Essai Lotus Seven par Jean-Pierre Beltoise
En mai 1969, Jean-Pierre Beltoise (à l’époque il est pilote de F 2), essaie la Lotus S 7...
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Worden F 750 : la course à l’anglaise
Conçue et construite en 1959 par Harry Worrall et Tony Densham (d’où Worden), puis Keith Dixon la...
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