Jérôme a profité du roulage de printemps pour effectuer sa première sortie sur la piste… et une première vidéo qu’il partage via Youtube (voir ci-dessous). Et il ne cache pas sa satisfaction.

« Pas de panne,pas de casse,une heure tente de roulage ! Quelques points à améliorer mais j’ai pris un pied d’enfer
Je change les pneus arrières et je vais chercher la Martini …ou pas. »
La vidéo, découverte ce matin, m’a mis de bonne humeur pour toute la journée, merci Jérôme ! Pour les premiers tours de piste, on voit que tu ne lambines pas sur la piste. Ta Formule V marche très fort, je comprends maintenant pourquoi le propriétaire de la Porsche n’a salué personne !  Ton « duel » avec « Joséphine », la MGB du Burgond Stig du Spirit Racer est passionnante.
On constate que le pilotage de la V ( 120cv /360kg) est… sportif. Une reconversion en tondeuse à gazon est possible ! Mais, je peux témoigner qu’elle acélère très fort, je l’ai constaté lorsque tu m’as dépassé !
Sujet de réflexion du jour : faut-il une voiture très efficace, scotchée à la piste comme les monoplaces modernes ?  ou un  »jouet » que le pilote maîtrise ? Et s’il y a un compromis à faire, où se trouve-t-il ?