Rubrique M 21

Construction de la monoplace M 21, chapitre 3 : suspension avant

Rubrique: Carnets d'ateliersM 21 Commentaires: Pas de commentaire

  Suspension avant par doubles triangles superposés et ensemble ressort amortisseur.

Lire la suite

Carnet d’atelier construction de la monoplace M 21, chapitre 2 : le châssis

Rubrique: Carnets d'ateliersM 21Monoplaces Commentaires: Pas de commentaire

La construction du châssis, fabriqué en tubes serrurerie standard, de deux millimètres d’épaisseur, faciles à souder.

Lire la suite

Carnet d’atelier, construction de la monoplace M 21 à moteur 1400 cc de Peugeot ou Citroën : chapitre 1

Rubrique: Carnets d'ateliersM 21MonoplacesPlans et dessins Commentaires: Un commentaire

Cette monoplace est prévue pour les roulages loisirs et les montées historiques, sans notion de compétitions. Ces dernières sont réservées aux véhicules conformes aux catégories réglementaires. Il n’est désormais plus possible de construire un proto et de courir avec.

Ce n’est pas un projet utopique (les forums en sont remplis), la voiture est construite et roule (pas top mal). Maintenant, c’est la mise au point, les détails à corriger…

Lire la suite