Archives mensuelles décembre 2022

l’Autodrome Drivers Day

Passage obligé à cette période, les dates et rendez-vous de l’année à venir.

Grâce à la compétence et au savoir-faire des responsables du circuit de l’Auxois : dix roulages prévus sur dix roulages effectués, en autos, motos, sidecar, le tout, sans incident et dans la bonne humeur sous le soleil ou la pluie selon les caprices de la météo.

Laurent Guerinaud remporte son troisième titre et devient l’un des plus grands champions de l’histoire de la FVee au Brésil. Le pilote français réalise un nouveau doublé à Interlagos et entre dans la liste des plus grands vainqueurs de la catégorie.
Ci-dessous le communiqué de presse

Nos roulages des vendredis sur le circuit de l’Auxois-Sud sont l’occasion d’exposer les objets de nos passions, petits ou grands. Aujourd’hui, retrouvons nos âmes d’enfants avec les voitures à pédales et les caisses à savon. N’hésitez pas à venir exposer les vôtres, c’est gratuit.

En 1953, en Californie, des scouts qui, faute de budget et de parcours adaptés, ne pouvaient pas fabriquer de caisses à savon créent les « Pinewood Derny ». Un bout de bois, quatre roulettes et le canif qui ne quitte jamais tout scout qui se respecte et, bien sûr, une petite rampe inclinée.

Le principe des courses de couvre-culbuteurs ou en langue de Shakespeare « rocker cover racing », est de les équiper de petites roues et de les faire rouler sur un plan incliné, sans moteur ni aide, uniquement mus par la gravité.

Quatre roulements à billes, une planche pour s’assoir, une bonne descente et c’est la découverte du mercurochrome pour beaucoup d’entre nous !

En 1970, aux USA, Mickey Thomson fabrique environ 170 mini dragsters, réductions des fameux Top fuel. Les moteurs sont des moteurs industriels de 6 CV.

Le but du jeu : parcourir la plus longue distance sur les roues arrière. Un différentiel et deux pédales de frein indépendantes permettent de corriger la trajectoire.