Étudiée par Donald Healey, l’Austin Sprite est un joli petit cabriolet fabriqué par Austin de 1958 à 1971.
La version MK 1, connue pour ses yeux de grenouille (frogeyes) est fabriquée jusqu’en 1961, puis elle est remplacée par la MK 2 au capot plus classique. À partir de 1971, elle sera fabriquée par MG sous le nom de Midget.
Donald Healey, ancien pilote, est aussi le père de la sportive Austin Healey.
Austin Healey, quatre ou six cylindres.
Le petit cabriolet Austin aux yeux de grenouilles, le dessin du capot est de Gerry Coker. Des phares rétractables étaient prévus.
Tout l’avant se lève d’une pièce, pratique pour l’entretien !
La Sprite est une petite voiture, empattement, 2,03 m et moins de 3,50 m de long.
La mécanique provient de l’Austin A 35, on retrouve ce moteur sur l’Austin mini.
Carburateurs SU typiques des Anglaises.
Le train avant est du type double triangles et freins à disque ; pour l’arrière, c’est un pont rigide sur d’antiques lames de ressorts.
Construction de soubassement en tôle d’acier.
Version course.
Version 24 heures du Mans et 12 heures de Sebring, carrosserie aluminium, mécanique fiable, nombreuses victoires de classe.
Moteur préparé, environ 110 CV avec les carburateurs Weber.
Version Lenham.
Version V 8 à moteur Rover.
