Martini formule M, en 1958, tentative de construction d’une série de monoplaces monotype sur la base de la petite BMW 700, elle reprend les principes de la formule Vee avec l’utilisation au maximum de pièces d’une voiture de série, train avant et suspensions, moteur transmission.
Jolie petite carrosserie, roues de 12 pouces.
Moteur en position centrale arrière, suspension arrière « course » et moyeux spéciaux en aluminium ; plus sophistiquée et certainement plus légère que la formule Vee à base de Cox.
Le train avant est celui de la berline 700 ; le réservoir d’essence est en porte-à-faux avant.
Châssis tubulaire, mélange de tubes carrés et ronds, direction à crémaillère.
Le bicylindre à air dérivé de la moto BMW, je n’ai pas trouvé les dimensions ni le poids de cette jolie monoplace malheureusement abandonnée.
La BMW 700 donneuse, produite à environ 18 000 exemplaires a relancé la marque BMW, il en existe plusieurs versions à deux ou quatre portes, carrosserie Michelotti et moteur dérivé de la moto 51/3, de 30 à 70 CV, 600/650 kg et 155 km/h.
Moteur en porte-à-faux arrière.
Jacky Icks est devenu champion de Belgique en course de côte a son volant.
Sources : Race cars direct/Passion monoplace/Arto scoot 24.
