Un midget à moteur Bugatti, plus exactement un demi-moteur ; le huit cylindres en ligne est coupé en deux pour respecter la cylindrée autorisée ! L’auteur du méfait ? L’Italo-Américain Mike Caruso, spécialiste de ces drôles de monoplaces, qui s’est forgé un beau palmarès.
Mike, né en Italie en 1899, émigre très tôt aux USA. D’abord mécanicien, il construit sa première voiture, équipée d’un moteur V twin de moto. Il dépasse les 100 miles/heure au cours des courses sur plage, puis devient un important vendeur de voitures d’occasion. Parallèlement, de 1929 à 1935, il court sur des midgets de sa fabrication.
En 1935, il construit, en un mois, la Caruso Bugatti. Son pilote remporte le championnat Easter Auto Racing et pas moins de 12 courses cette année-là. Il continuera à construire des midgets de différentes catégories. Il a aussi créé un musée du midget à Las Vegas, ce dernier est toujours géré par la famille Caruso.
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