Les Racer Gaillard

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Roger Gaillard à construit 2 racer 500
le 1er  Gaillard Spéciale sur la base d’une Simca 5 (1951) moteur avant   ramené de570 cc à 498 cc par chemisage à 48.7mm la puissance de 13 cv passe à environ 20 cv, la voie avant est élargie à 1.40m,roues Simca 5 allégées environ 130 kmh la silhouette est classique des monoplaces à moteur avant

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La Gaillard N°1 à moteur avant de Simca 5

 

La Gaillard Jap  N 2 moteur Jap en central arr.
chassis à 2 tubes principaux  les triangles ,ressorts, direction de Simca 5 le différentiel de la 5 est monté dans un pont suspendu JB ainsi que les portes moyeux arr., boite Burman 4 vit emp 2.00 voies 1.19 et 240 kg  maxi 155 kmh

Gaillard Draguignan 180552.jpg   76   FILTRE

Le Racer Gaillard N° 2

photo autodiva.jpeg   76  FILTREAutre photo du Racer Gaillard

Le Racer Gaillard dans sa version actuelle.

 

En 1955 il rachète le racer Kieft d’A. Loens  gagnant notamment à Montargis, Le Creusot baptisés  RPG , Kieft Norton ,Martwin, Martwin Loens, Arnott Norton selon les épreuves

Très marqué par le décès de son ami A Loens il arrête de courir après la mort de ce dernier

La Gaillard Jap   ,  »modernisée » au cours de sa carrière  équipée d’un bicylindre Honda, de jantes plus larges est maintenant la propriété de T Ramirez qui la fait courir dans la structure T2R ( voir kit car.fr)

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