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Commentaires: Roger Gaillard à construit 2 racer 500
le 1er Gaillard Spéciale sur la base d’une Simca 5 (1951) moteur avant ramené de570 cc à 498 cc par chemisage à 48.7mm la puissance de 13 cv passe à environ 20 cv, la voie avant est élargie à 1.40m,roues Simca 5 allégées environ 130 kmh la silhouette est classique des monoplaces à moteur avant
La Gaillard N°1 à moteur avant de Simca 5
La Gaillard Jap N 2 moteur Jap en central arr.
chassis à 2 tubes principaux les triangles ,ressorts, direction de Simca 5 le différentiel de la 5 est monté dans un pont suspendu JB ainsi que les portes moyeux arr., boite Burman 4 vit emp 2.00 voies 1.19 et 240 kg maxi 155 kmh
Le Racer Gaillard N° 2
Autre photo du Racer Gaillard
Le Racer Gaillard dans sa version actuelle.
En 1955 il rachète le racer Kieft d’A. Loens gagnant notamment à Montargis, Le Creusot baptisés RPG , Kieft Norton ,Martwin, Martwin Loens, Arnott Norton selon les épreuves
Très marqué par le décès de son ami A Loens il arrête de courir après la mort de ce dernier
La Gaillard Jap , »modernisée » au cours de sa carrière équipée d’un bicylindre Honda, de jantes plus larges est maintenant la propriété de T Ramirez qui la fait courir dans la structure T2R ( voir kit car.fr)
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