Changement d’organisation, le Bourgogne Moteur Événements succède au Bourgogne Historic Racing. À la tête de la nouvelle équipe, Guilhem de Roquefeuil, conseillé par l’ancienne, le passage de flambeau est réussi ; aucun accident, 120 engagés, un public nombreux et une bonne météo.
Guilhem et son frère, décontraction, sourire, efficacité.
C’est désormais une habitude, le Spirit Racer Club a son emplacement dans le paddock, 16 engagés cette année.
Barquette Geri.
Au volant d’une Seven, Jean-Philippe, le responsable du circuit de l’Auxois-Sud.
Jean-François et sa Seven.
Nick et sa surpuissante Porsche Kremer.
Bruno, Alfa, en side-car l’avant-veille au roulage des vendredis du Spirit.
Alain et sa magnifique Formule Renault ; lui aussi était au roulage des vendredis, mais en moto.
Jean-Luc en Caterham ; la légende dit qu’il est né sur la côte d’Urcy. Il était également présent sur le circuit l’avant-veille.
Bernard du club MP 21, le 29 avril, il était au volant de la Seven du club.
L’équipe Egel, pas moins de huit voitures engagées !
Le « boss », Patrick et la seule Toralba existante.
Serge présente une rare DKW proto à moteur deux temps.
Nous sommes preneurs de toute info sur cette barquette !
Denis, monoplace Junior Wainer/Fiat.
Delahaye 135, « l’ancêtre » du jour.
Séverine « la cousine » au volant d’une Merlin Honda.
Monoplace Martini pour Christophe.
Unique Porsche double compresseur.
Rendez-vous l’an prochain.
