Sages ou pas (on s’en fout), c’est la période des cadeaux de Noël et du Nouvel An. Nous avons pensé à ceux qui sont en panne d’idées… En plus, on peut les construire soit même (c’est très tendance !).

On a déjà parlé de nos jouets d’adulte, non pas les sex toys (vous n’êtes pas sur le bon site). Si vous voulez lire le sujet, c’est ici.

Le drift trike (en langue de Molière, glisser sur trois roues), notre jouet de l’année nous vient de Nouvelle-Zélande. À l’origine engin de descente sur route goudronnée, il a été doté, pour les terrains trop plats, d’abord de pédales, puis d’un moteur.

Le terrain

 

Routes de montagne, mais aussi, pour les citadins, les rampes d’accès aux parkings.

 

La base

Une fourche de BMX, un train arrière de kart et, pour la glisse, des anneaux de PVC enfilés sur les roues arrières, un petit siège au ras du sol et c’est parti… Il n’y a pas beaucoup de freins, mais il n’y a que les lâches qui freinent (proverbe néozélandais ?).

 

La motorisation est arrivée rapidement.

 

 

Résultat : du drift n’importe où !

 

Du wheeling, si on supprime les anneaux de PVC sur les pneus c’est facile…

 

Du deux roues

 

 

Version de base sans moteur.

 

Motorisation thermique avec moteur industriel de 6 à 12 CV ou 50 cc deux temps, genre mobylette ou pocket bike. On peut aussi utiliser un moteur quatre temps de Dirt Bike.

 Moteur en porte-à-faux arrière.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Moteur au centre du cadre.

 

 

 

 

 

Moteur de Solex sur la roue avant.

 

 

Moteur sur le côté, comme un kart.

 

 

 

Électrique : ni fumée ni pétarade, certains utilisent des démarreurs de voitures en douze volts… Une idée à creuser. Il existe des montages avec une roue avant de vélo électrique.

 

 

Démarreur de moteur diesel d’un bon KW, modifié pour fixer un pignon, il est préférable de monter une roue libre.

Les roues pour le drift, un anneau en PVC de 250 mm est emmanché sur la roue de kart qui est ensuite regonflée.

 

 

Fabrication de roues dans du PVC collé, il se vend des roues en plastique adaptées.

 

 

Plans

Attention ! certaines cotes sont en pouces.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Les irréductibles insoumis (on ne parle pas d’hommes politiques)

Un gros moteur, ça, c’est pour un pilote kamikaze du Spirit… Le genre que rien n’arrête, pas même les freins… on en connait !

 

 

Retour à la simplicité.

 

 

 

 

 

 

On n’a rien inventé, années 1900.

 

 

 

 

Bien entendu, comme tous les véhicules insolites et bizarres, si vous en possédez un, vous pouvez venir l’exposer lors de nos roulages du vendredi sur le circuit de l’Auxois-Sud. Ils ont lieu tous les derniers vendredis du mois, les dix dates 2023 sont d’ores et déjà retenues. On recommence le vendredi 24 février, à bientôt.