Circuit du Gâtinais : testé, adopté !

Petit circuit et grands plaisirs, du gâteau pour les Racers.

Deux Spirit Racer, le Monomille de Pascal et de son fils et le M 20 ont fait le déplacement… pour tester le circuit du Gâtinais, à quelques kilomètres au sud de Montargis. On est d’ailleurs plus proche de la piste de slalom que du circuit. La piste, trois à quatre mètres de large comporte plusieurs bretelles, modifiables à l’aide de pneus posés à plat. Le tracé choisi est un genre de huit, le revêtement est un peu fatigué, mais comme on n’atteint pas des vitesses très élevées, ce n’est pas grave. Pas question de lancer plusieurs voitures en même temps, sauf si on veut jouer au stockcar. Les départs pour quatre tours se font donc individuellement.

L’équipe d’organisation connait son job ! Leur principal objectif est de donner du plaisir aux participants et ils savent le faire avec sourire et décontraction tout en veillant à la sécurité. Ce dimanche, nous n’étions pas nombreux : deux Clio, une Golf, une berlinette Alpine, deux cross-cars et nos deux Racers, soit huit voitures, sans oublier la voiture ouvreuse, en l’occurrence le petit buggy de Shelby, 10 ans, qui voudrait bien que Papa ajoute quelques chevaux à son engin !

Shelby, l’ouvreuse.

Briefing clair, Shelby, l’ouvreuse officielle ouvre la piste et on y va… Go !

Rapide Clio, préparée avec un autobloquant.

Berlinette à la maniabilité légendaire.

Les cross-cars à moteur motos 500 et 600 cc, très à l’aise malgré les pneus basses pressions adaptés à la terre.

Les quatre cylindres miaulent à plus de 12 000 t/min ; la fiabilité est au rendez-vous.

Salut olympien pour Pascal.

Oups ! un petit tour sur le bas-côté pour Pascal. Son fils, en double monte, n’était pas en reste !

Le M 20, sans capot arrière à cause de la chaleur. Très à l’aise sur le tourniquet du Gâtinais, il a bien fatigué son pilote !

L’enchainement des virages impose une bonne position des mains sur le volant, en cas d’erreur, la sanction est immédiate.

Instant bucolique !

Le repas, convivial, comme on aime au Spirit Racer.

Pour résoudre les problèmes d’engorgement du Panhard le matin, Pascal décide de modifier les hauteurs de cuve, une fois trop basses, une fois trop hautes et c’est bon.

Tous sont venus spontanément assister Pascal, y compris pour la recherche de la toute petite rondelle tombée dans l’herbe ! Le moteur tourne régulièrement et ne renvoie plus le trop-plein d’essence sur les lunettes du pilote.

Pascal, promu préparateur, spécialiste de la carburation des Panhard, démonte un double corps les yeux fermés.

Comment s’installer dans un Monomille, démonstration par un des organisateurs de la journée.

Oui, je peux m’installer à bord !

D’abord rentrer une jambe…

Puis la deuxième… ouille, il y a quelque chose qui coince !

Ouf ! c’est décoincé ! Maintenant, il faut se glisser avec élégance vers le pédalier, tout en passant en dessous du grand volant… pas facile.

Vous voyez, j’y suis arrivé !

Voilà, en place ! on n’est pas si mal que ça… heu… maintenant, il faut ressortir et toujours avec classe et élégance !

Pour résumer : un circuit technique, pas rapide ! Grâce aux organisateurs, on ne se prend pas la tête, on y roule avec plaisir. On le recommande pour les petites voitures et Racers.

 roulages possibles en 2019

Gros roulage le dimanche 1er septembre avec la présence de Rémy Julienne qui dédicacera son dernier livre.

4 ^e JOURNÉE ROULAGE LOISIR AUTO

EXPOSITION VÉHICULES ANCIENS OU PRESTIGES

Circuit du Gâtinais – Piste de Moissy

45 MORMANT-SUR-VERNISSON

Dimanche 1^er septembre 2019

BULLETIN D’ENGAGEMENT

PILOTE :

NOM : …………………………………………………………….. Prénom : ………………………………………………… Date de Naissance : ……./……./…………

ADRESSE : ………………………………………………………………………………… CODE POSTAL : ………………. VILLE : …………………………………….

MAIL : …………………………………………@…………………………. TEL PORTABLE et/ou FIXE : ………………………………/………………………………
.Port du casque obligatoire

VOITURE :

MARQUE : ……………………………………………… TYPE : ……………………………………………….. CYLINDREE : ……………………………………..

PUISSANCE : …………………………………………………… ANNEE : …………………………………………
.Voiture équipée obligatoirement d’un anneau

ASSURANCE OBLIGATOIRE (joindre une copie attestation) :

NUMERO CONTRAT :………………………………………………………………………………COMPAGNIE :………………………………………………….

VALABLE du ………………………….. au……………………………….. ;

. Je certifie que mon contrat d’assurance en référence ci-dessus est valide pour l’utilisation de mon véhicule lors des journées de roulage loisirs sur circuit.

. Je certifie sincères et véritables les renseignements portés ci-dessus.

. Je dégage l’Association du Circuit Du Gâtinais de toute responsabilité civile et pénale dans le cas où je causerai par mon comportement, volontairement ou involontairement, de manière direct ou indirecte, un dommage corporel ou matériel durant ma présence sur le circuit.

. Je m’engage à réparer dans les plus brefs délais toutes dégradations que j’aurais causées par mon comportement, volontairement ou involontairement, dans l’enceinte de la piste (cloture …)

Fait le ………. /…………… / 2019 à ……………………………… SIGNATURE OBLIGATOIRE :
* Tous les champs sont obligatoires (les bulletins incomplets ne seront pas pris en compte)

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ENGAGEMENTS : 40,00 Euros par pilote Briefing pilote à 8h30 (présence obligatoire) Chèque à l’ordre du Circuit Du Gâtinais

Bulletin à envoyer à Raphaël THEURIER : 6 av. du Général de Gaulle 45200 MONTARGIS
Tél. 06 59 10 28 49 Infos : circuitdugatinais45@gmail.com Facebook : circuit du gatinais A renvoyer avant le 15 Août 2019

RESTAURATION ET BUVETTE SUR LE CIRCUIT ANIMATION QUADS ENFANTS
organisé par les bénévoles de l’association