Rubrique Les Racer

Les constructeurs (souvent amateurs) de Racer 500 ont  fait preuve d’imagination et de débrouillardise pour construire les suspensions de leurs curieuses sauterelles.

Les racers 500 des années cinquante continuent de rouler en Angleterre. Merci à Dominique Nusbaumer (du club formule Vee) pour les images.

Ambiance 1950 en noir et blanc.

Une Bentley Speed Six a gagnée les 24 heures du Mans en 1929 et 1930. Bentley a décidé d’en refabriquer 12 continuations. Fidèles copies, elles sont réalisées d’après les plans et un modèle d’origine.

Un de nos Spirit Racer Man réfléchit à la construction d’un racer avec le fameux flat twin des BMW… cela valait bien une recherche dans les archives pour voir ce qui a déjà été construit. Bien sûr, les Allemands se sont penchés sur le problème !

Les formules dites d’initiations existent dans tous les pays, nous connaissons les Formules France, Ford, Vee, Fiat Monza, etc., mais elles existent aussi dans les pays de l’Est, comme en témoigne la formule Skoda en Tchéquie.

Au lendemain de la seconde guerre mondiale, un industriel italien Piero Dusio, ancien pilote amateur, a l’idée de construire en petite série  une monoplace monotype.

La Fifie a été présentée au salon de Genève 1996, en hommage à la 4 CV de l’après-guerre. Comme pour cette dernière, le moteur est à l’arrière, c’est le moteur type E  des Clio et Twingo de 1149 cc et 60 CV, la boite de vitesse à cinq rapports est mécanique, l’embrayage automatique.

Le groupe Vanwall à décider la reconstruction de 6 monoplaces de GP les WW 5 des années 1957 / 58, elles sont construites par Hall et Hall d’aprés les plans d’époque, homologuées pour les courses historiques, 6 sont construitent, 5 proposées à la vente pour 1.65 million de livres… à vos comptes en banque !

Retour sur la Vanwall de GP  WW 5 : une superbe réussite esthétique !

Après la Seconde Guerre mondiale, les grands prix de F 1 sont dominés par les voitures italiennes : Ferrari, Maserati ou Alfa Roméo, sauf durant une courte période où elles sont éclipsées par Mercedes.

Une petite monoplace à moteur de moto 250 cc, un poids plume, quatre roues de huit ou dix pouces, c’est l’idée pour créer des monoplaces moins chères à fabriquer et à entretenir que les formules Racer 500.

Copiés sur la page Face Book de René Claude Bonnet   https://www.facebook.com/reneclaudebonnet    fils de René Bonnet  quelques photos en désordre de la formidable aventure des  DB à moteurs Panhard et Renault aux 24 h du Mans, Ch.Deutch et D. Bonnet furent longtemps les seuls constructeurs Français présents au Mans,