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Spirit Racer : roulage

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Vendredi 31 août, roulage sur le circuit de Pouilly-en-Auxois. Dans la philosophie du club, nous préférons les monoplaces, barquettes et Gt sportives, construites, rénovées ou entretenues par leurs pilotes. C’est l’occasion de faire rouler formules Vee (30 recensées en France), Monomille DB, MEP, Formules Renault, F Ford, et autres formules libres, mais aussi les barquettes qui dorment dans les garages (coupes Avenir, Simca, etc.). Sans oublier les sportives comme les Lotus Seven, Simca Rallye, R8 Gord, Berlinettes, CG, JD…

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Sirmac : nous cherchons des renseignements

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Bernard Boyer au volant de la Sirmac de formule Junior à moteur Dauphine.

Un de nos lecteurs cherche des renseignements sur les Sirmac de formules juniors à mécanique Renault ainsi que les F 3 à moteurs Simca. Ces monoplaces auraient disparu. Un petit article sur ces monoplaces dans le sujet les F3 françaises.

Nous recherchons tous documents, photos, témoignages sur ces monoplaces conçues par Bernard Boyer et André Legan.

Merci de cliquer sur répondre en bas de page.

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L’agenda du mois d’août

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Les rendez-vous de ce mois d’été. Nombreux sont ceux où un ou des Spirit Racer seront présents !

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Agenda de juillet

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Quelques dates incontournables spéciales Spirit Racer Club

  • 7 juillet  moules frites à Arnay, organisé par les JPA et des Spirit Racer à table…
  • 7/8 : courses sur le circuit de Dijon-Prenois (modernes).
  • 7/8 : courses VH à Nogaro, il y a des Spirit Racer au programme.
  • 7/8 : courses formules V Hokeinheim, le club Formule V y sera avec Marc.
  • 7/8 : la grande messe Le Mans Classic, cette année quelques Spirit Racer Men et Women, mais en spectateurs.
  • 7/8 : tour de la Haute-Marne Historique.
  • 14  : rendez-vous du Bel-Air de l’AOC, spécial Abarth avec Michel Pont vice-champion de la montagne, là aussi des Spirit Racer… à la buvette !
  • 14/15 : montée historique de Salins-les-Bains.
  • 15  : slalom privé sur la piste de Moissy-en-Gâtinais.
  • 21/22 : Citro Racing à Moulins, d...
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Montée historique de Bona : une bien belle journée sauf… pour le M20 !

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Bona : plus de 80 engagés pour la 17e édition, un temps agréable, des organisateurs sympas, un public nombreux et enthousiaste… tous les ingrédients sont réunis pour se mijoter une montée à la Dingo Gordo Nivernais.

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Déjà vingt-cinq roulages du Spirit Racer club sur le circuit de Pouilly !

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Depuis la création du club, nous avons dû rouler vingt-cinq fois à Pouilly, avec, à chaque fois entre quatre et douze voitures, sans incidents ni accidents, toujours dans la bonne humeur, en parfaite collaboration avec les différents responsables du circuit. Ce 15 juin, tout se présente bien. Sont sur place, pour le Spirit Racer, six monoplaces et une Gt du Spirit Racer et comme le circuit est ouvert, on compte également une BMw d’environ 400 CV, une barquette Osella, trois motos. Nous faisons connaissance et nous concertons pour organiser les passages sur la piste en tenant compte des possibilités mécaniques de chacun. Exemple : la barquette ne fait que des runs de 2/3 tours, la BM préparée côtes roule dix minutes maximum !

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L’Âge d’Or se ternit en 2018

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Moins de monoplaces, pas de F1, ni de Junior encore moins de Racers, mais de beaux plateaux de Gt et berlines avec, en prime, un spectacle aérien et 15 000 spectateurs annoncés.

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Roulage Spirit Racer, vendredi 15 juin…

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Sur le circuit de Pouilly-en-Auxois.

Dans la philosophie du club, nous préférons les monoplaces, barquettes et Gt sportives, construites, rénovées ou entretenues par leurs pilotes. C’est l’occasion de faire rouler formules Vee (30 recensées en France), Monomille DB, MEP, Formules Renault, F Ford, et autres formules libres, mais aussi les barquettes qui dorment dans les garages (coupes Avenir, Simca etc.). Sans oublier les sportives comme les Lotus Seven, Simca Rallye, R8 Gord, Berlinettes, CG, JD…

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Autodrome héritage festival 2018

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Magnifique plateau de plus de 50 monoplaces pour fêter les 50 ans de la Formule France, avec la présence de nombreux anciens pilotes et mécaniciens, parmi eux un pilote du Spirit Racer Club. Il n’y avait pas que des formules France, le plateau était varié, il y avait même des motos.

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Moto Légende 2018

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Vingt-cinq ans de moto légende sur le circuit de Dijon-Prenois.

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