Archives mensuelles juillet 2023

Italie 1951, Gianpolo Vopini construit un racer 500 à moteur monocylindre de moto Gilera. Un essai est effectué avec un quatre cylindres, mais des problèmes de refroidissement en empêchent le développement. Le châssis est équipé du moteur 750 cc de la moto BMW R75. Le pont arrière est celui d’une Lancia Aprilia.

Une F 1 est étudiée, sans résultat, puis ce sont des formules Junior à moteur Fiat, Lancia et Ford qui sont construites.

Les constructeurs (souvent amateurs) de Racer 500 ont  fait preuve d’imagination et de débrouillardise pour construire les suspensions de leurs curieuses sauterelles.

En Australie, on pratique beaucoup le sport automobile ; les circuits, parfois en terre battue, et les constructeurs sont nombreux. On y construit les fameuses « specials », souvent en mariant un châssis d’une marque avec un moteur d’une autre.

Les racers 500 des années cinquante continuent de rouler en Angleterre. Merci à Dominique Nusbaumer (du club formule Vee) pour les images.

Ambiance 1950 en noir et blanc.

Roulage de vacances du Spirit Racer Club sur le circuit de l’Auxois-Sud, pour motos, side-car, voitures monoplaces, barquettes, protos, GT à caractère historique. Exposition gratuite de vos voitures, motos, vélos de collection ou engins insolites.

À la demande des participants « historiques » en cette saison , nous allons privilégier l’option pique-nique avec produits régionaux tirés du sac. Un espace à l’ombre est disponible, bien sûr, ceux qui préfèrent un repas tout préparer pourront choisir la brasserie.

Vous pouvez arriver la veille (pensez à prévenir le circuit ) et profiter de vos vacances pour vous offrir un séjour dans la région (riche en sites touristiques). De nombreux hébergements possibles dans les environs.

Tarifs, renseignements, inscriptio...

succés pour la 15 eme montée historique des S de Treffort du 2 juillet

les impressions de notre pilote baroudeur Fr Belorgey

Dimanche dernier, 150 voitures à caractère sportif et historique étaient engagées aux fameux S de Tréffort dans l’Ain.

Dix motos de compétition des années soixante-dix et quelques « drifteurs » sur des BMW de 300 CV complétaient le plateau.

Deux mille spectateurs chaleureux sur les bords des trois kilomètres de cette mythique course de côte abondent le tableau de cette belle journée.

Y participaient quatre pilotes du Team 49 : Gérard Rousselet, le Sédéloncien sur une Simca Rallye 3, état concours ; Claude David, le Longvicien sur sa BMW 1800 accompagné de son fidèle mécanicien Enzo ; Jean Claude Rouffet, Autunois et saabiste sur la légendair...

Cinquième roulage 2023 pour le Spirit Racer Club sur notre circuit fétiche de l’Auxois-Sud, cinq sont encore prévus, dont le spécial du dimanche 10 septembre.

Vingt-deuxième édition de la montée de Bona organisée par les Dingos Gordos Nivernais. Deux membres du Spirit Racer Club à bord d’une Caterham l’ont vécu pour nous, les impressions de François Bélorgey.