Archives mensuelles juin 2023

Roulages des vendredis du Spirit Racer Club sur le circuit de l’Auxois-Sud

Prochaine date : le VENDREDI 30 juin

Tous les derniers vendredis du mois, ces roulages sont ouverts aux voitures monoplaces, protos, GT, ainsi qu’aux motos et side deux ou quatre temps à caractère historique.

Le circuit de l’Auxois est proche de l’A6 et de l’A38. Il est situé en plein cœur de la Côte-d’Or.

À proximité, les possibilités d’hébergements sont multiples, variées, voire insolites.

Vous êtes proche du canal de Bourgogne et de ses randonnées à pied, ou vélo sur le chemin de halage ; de nombreux circuits touristiques vous feront découvrir villages et châteaux.

Autres buts de balades :

• le Morvan, ses immenses forêts, ses lacs ;
• la ville de Dijon (shopping, musées) ;
• B...

Jaguar au Mans, c’est juste après la Deuxième Guerre. Fondée en 1922, la Swallows fabrique des side-cars, puis, en 1931, des voitures de sport avec la SS 1. L’entreprise est alors rebaptisée Jaguar.

Les prochains roulages  du Spirit Racer Club   vendredi  30 juin, 26 juillet, 25 aout   motos side cars, voitures, protos, monoplaces, constructeurs sans patentes

Un roulage exceptionnel vous est proposé le dimanche 10 septembre,  avec en plus exposition de vos anciennes et une bourse aux pièces et livres gratuite, autos motos

Exposition gratuite lors de nos roulages

Une Bentley Speed Six a gagnée les 24 heures du Mans en 1929 et 1930. Bentley a décidé d’en refabriquer 12 continuations. Fidèles copies, elles sont réalisées d’après les plans et un modèle d’origine.

Un de nos Spirit Racer Man réfléchit à la construction d’un racer avec le fameux flat twin des BMW… cela valait bien une recherche dans les archives pour voir ce qui a déjà été construit. Bien sûr, les Allemands se sont penchés sur le problème !

L’Âge d’Or fête ses 58 ans, au début, c’était à Montlhéry avec ses accès si difficiles, ses plateaux fabuleux, on y voyait toute l’histoire automobile des avant-guerres, seuls les dinosaures du siècle précédent s’en souviennent. Désormais, place au circuit de Dijon-Prenois et à l’organisation professionnelle de Peter Auto. Mais où sont passées les anciennes gloires : Bugatti, Amilcar, DB, Delage ? L’odeur du rosé-pamplemousse a chassé celle de l’huile de ricin ; les espaces club sont remplis d’une majorité de personnes venues parader avec leurs Porsche, Miata, Alpine et, cette année, ont été envahis par 400 Corvettes venues fêter leurs 70 ans.

Les formules dites d’initiations existent dans tous les pays, nous connaissons les Formules France, Ford, Vee, Fiat Monza, etc., mais elles existent aussi dans les pays de l’Est, comme en témoigne la formule Skoda en Tchéquie.