Archives mensuelles mars 2023
Roulage du 24 mars : météo qui pleure, qui rit et qui souffle
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Mar Rubrique: Roulages
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Facel Vega project Le Mans : soixante ans pour se concrétiser !
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Mar Rubrique: Les GT
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De 1954 à 1964, Facel Vega, entreprise française, a construit trois mille voitures luxueuses animées par des v8 Chrysler ou des quatre cylindres Volvo. En 1962, son créateur, Jean Daninos, décide la construction d’un proto pour courir les 24 heures du Mans 1964.
Lire la suiteBrabham BT 19 Repco : simple légère et performante
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Mar Rubrique: Les Racer, Monoplaces, V8 Rover
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En 1963, la FIA annonce que, pour la saison 1966, la cylindrée des moteurs de F 1 passera de 1,5 litre à trois litres. Le Coventry Climax FPF DOHC de 2,7 l est obsolète, le V 8 Cosworth DFV est en cours de développement.
Lire la suiteRoulage du Spirit Racer Club le vendredi 24 mars
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Mar Rubrique: Roulages
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C’est reparti pour une huitième saison de roulages pour autos, protos, monoplaces, motos, side-cars à caractère historique sur notre circuit fétiche de l’Auxois-Sud.
Lire la suiteRocket : une pistarde légère et taillée pour la route !
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Mar Rubrique: Les Racer, Pourquoi pas
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Construire une voiture sportive la plus légère possible et l’homologuer pour la route, c’est le défi que s’est lancé l’ingénieur Gordon Murray, bien connu pour avoir créé, entre autres, les F 1 Mac Laren.
Lire la suiteCooper Bristol et dérivées : tout un univers !
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Mar Rubrique: Les Racer, Monoplaces
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Dans les années 50/60, les racers 500 Cooper dominent la catégorie. Pour répondre à la demande de plusieurs pilotes qui désirent monter en puissance, Charles et John Cooper étudient une nouvelle monoplace destinée à la F 2. La limite de cylindrée est de deux litres, ils choisissent le moteur Bristol six cylindres en ligne et construisent une formule à moteur avant, la Cooper Bristol.
Lire la suiteUne Lola formule 1 R sur la route : c’est légal !
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Mar Rubrique: Monoplaces, Pourquoi pas
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