Archives mensuelles octobre 2021

50 et 125 : on les sort du fin fond du garage, on les modifie… et on roule sur circuit !

Rubrique: Carnets d'ateliersDeux et trois roues Commentaires: Pas de commentaire

Nous avons le plaisir d’accueillir des motos sportives et de collection aux roulages des vendredis du Spirit Racer, (les derniers vendredis du mois sur le circuit de l’Auxois-Sud) et nous sommes gâtés : Yam TZ, Norton Manx, Ducati, etc., mais n’oublions pas nos premières amours à deux roues… les 50 Mobs, les petites 125 populaires, les anciens scooters. Et si on les ressortait du fin fond de l’atelier, les remettait en route, les modifiait ou même créait une machine ! Nous roulons sur circuit privé, pas besoin de carte grise ni de conformité, c’est un espace la liberté. Il suffit juste de respecter les normes de bruits et les équipements de sécurité.

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Une Lola T70 sur le circuit de l’Auxois-sud

Rubrique: Les GT Commentaires: Pas de commentaire

Nos voisins suisses aiment le circuit de l’Auxois-sud, un pilote-mécanicien est venu déverminer une Lola T70 ex-Bonnier.

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Roulage du vendredi

Rubrique: Actus Commentaires: Pas de commentaire

Le traditionnel roulage du dernier vendredi du mois, huitième de l’année sur les dix prévus, aura lieu ce  vendredi 29 octobre  sur le circuit de l’Auxois-sud.

Il est ouvert aux autos, motos et sidecars à caractère historique, à rebours des pratiques de certains circuits, monoplaces, « roues découvertes » et moins de 750 kilos . et cyclo 50 cc sont les bienvenus

Dépêchez-vous de vous inscrire, pour préserver la convivialité, nous limitons le nombre à 35 pilotes. Venez profiter de cet espace de liberté, les seules contraintes sont celles de votre sécurité (casque, vêtements cuir pour les motos), de la légalité (assurance RC, permis de conduire) et du respect des normes de bruit préfectorales.

Tarifs auto : journée, 120 € ; 1/2 journée, 95 €.

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Scarab Motor modernise le roadster Troy

Rubrique: Barquettes sport Commentaires: Pas de commentaire

Renaissance du roadster fabriqué en 1959 par Wall Troy, alors concessionnaire Jaguar.

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Une 205 Peugeot bimoteur V 6 opérationnelle

Rubrique: BerlinesLes GT Commentaires: Pas de commentaire

Rares sont les voitures à deux moteurs qui fonctionnent parfaitement, cette 205 bodybuildée est l’exception qui confirme la règle !

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Victor Bouffort : un concepteur à l’imagination féconde

Rubrique: Les spéciales Commentaires: Un commentaire

Victor Bouffort (1912-1995), ingénieur aéronautique, a beaucoup travaillé sur la stabilité des avions, puis, après la Seconde Guerre, a construit de nombreux prototypes automobiles pour l’armée et le civil.

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Jaguar : Omega pour le nom, alpha pour le look

Rubrique: Formule 750 et Clubman Commentaires: Pas de commentaire

Au cours de l’hiver  1959, l’Anglais John Wicks, pilote de formule 750, construit, au fond de son jardin, sa propre voiture l’Oméga.

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