Archives mensuelles septembre 2021

Les prévisions météo de Claude, notre président, annoncent un beau soleil, mais à 8 h 30 c’est un brouillard épais qui recouvre la région de Pouilly. Heureusement, il se dissipera…
À l’ouverture des grilles du circuit, par ordre d’entrée en scène, nous avons…

Inspirée par les Morgan trois roues, animée par un moteur bicylindre en V de Guzzy Le Mans, sa peinture est recouverte de nombreuses couches de vernis.

Racer type M 20 évocation d’un racer 500 des années 50, moteur de moto Yamaha 600 Teneré monocylindre, transmission par chaine, roues de 15, châssis tubulaire,  300 kg environ,

fabriqué en 2015, a réviser et rafraichir (un an sans roulage) installation électrique  à refabriquer complétement, prévoir batterie,

nombreuses pièces moteur, transport facile sur une petite remorque de moins de 500 kg en charge

Dossier de construction    http://www.spiritracerclub.org/wp-content/uploads/2017/01/carnetconstructionracerm20-opti.pdf

monoplace pour passionné , usage track days loisirs, montées historiques

4000 €   Guy Monnier    guy.ecar@orange.fr        03 80 84 266    rue des  croix  Uchey Vievy 21230

En 1939, le service véhicule du parti nazi décide de faire construire une version compétition de la KDF Wagen (la Coccinelle) créée par Porsche en 1933, il est prévu de l’engager dans la course Berlin Rome voulue par Mussolini et Hitler, mais la Seconde Guerre mondiale annulera tout.

Nouvelle rubrique des petites annonces, a vendre et recherche, réservée aux membres actif du Spirit Racer Club qui ont participés a au moins 2 roulages du Spirit

A vendre

Monoplace Nova

Racer Nova « Special » monoplace atypique et unique de fabrication Anglaise, châssis tubulaire avec moteur/boite central arrière de marque Opel 1400 80 cv, train avant triangulé avec amortisseurs sur basculeurs. Tenue de route parfaite et réservé a un usage loisirs, sortie circuit, trackdays ,etc

Largeur 1.55m, longueur totale 3.40 m, empattement 2,30m  l’ensemble en très bon état prêt a rouler.

9000 €     loisirscreations@live.fr   06 31 84 77 70    Saulx le Duc

———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————-

Le traditionnel roulage du dernier vendredi du mois, huitième de l’année sur les dix prévus, aura lieu ce 24 septembre sur le circuit de l’Auxois-sud.

Il est ouvert aux autos, motos et sidecars à caractère historique, à rebours des pratiques de certains circuits, monoplaces, « roues découvertes » et moins de 750 kilos sont les bienvenus.

Sont déjà inscrits : Claude (monoplace) ; Luc (proto 602) ; Guy (monoplace) ; Nick (MGB), Jean-Luc, Jean-François et nos deux franco-belges (Seven) ; Jean-François (barquette Grac) ; Gerret (Formule Ford), soit une bonne dizaine, plus, sans doute, d’autres habitués du Club et, peut-être, quelques nouveaux qui viendront nous rejoindre.

En moto, des Ducati, Yam, Norton, Benelli, une antique Terrot 1937, nos roula...

Le karting actuel est hyper réglementé (châssis, moteur, type de circuit…), il n’est désormais plus possible de construire soi-même son kart, comme dans les années cinquante, au temps des châssis artisanaux et de courses sur la place de l’Église. Le kart qui, au départ, était la simplicité même est devenu compliqué et onéreux.

Résultat d’une petite conversation avec Claude, Luc, Didier du Spirit Racer Club, un kart modifié passe hors catégorie, s’il ne peut plus rouler sur les circuits de kart, il est accepté sur certains circuits de loisirs autos, en formule libre monoplace, voici quelques exemples de kart à jouer. Avant de vous lancer dans la construction oula  transformation, vérifiez si vous pourrez vous en servir sur votre circuit habituel. Soyez également conscients qu’on trouve sur le marché beaucoup de karts d’occasion conformes aux règlements.

Après sa barquette FM, A. Marcadier construit une monoplace :  l’Aral.