Archives mensuelles avril 2021

Ruggerie-Speluzzi GP : un goût d’inachevé

Rubrique: Monoplaces Commentaires: Pas de commentaire

Milan, les frères Arnaldo et Arraldo Ruggerie dirigent l’équipe de la Scuderia Milano et font courir des Maserati en GP, y compris aux 500 miles d’Indianapolis. En 1947 ils demandent au professeur Speluzzi, assisté de Franco Fraudini d’améliorer les vieillissantes Maserati. Ceux-ci travaillent sur le moteur 1,5 l et obtiennent 310 CV et 9000 t/min.

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Si on se fabriquait un trois roues ? Tome 5

Rubrique: Deux et trois roues Commentaires: Pas de commentaire

Cette fois, nous étudions les trois roues à moteur placé à côté du pilote. Ils sont plutôt réservés aux moteurs de motos et s’inspirent aussi des karts. Choisir cette solution permet un empattement de Short Racer, très court, entre 1,80 m et deux mètres, voire moins. Le centre de gravité se définit en avançant ou reculant l’ensemble pilote et moteur.

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Ferrari 156 FI nez de requin : un profil de gagnante

Rubrique: Monoplaces Commentaires: Un commentaire

En 1960, la nouvelle réglementation de la F 1 limite la cylindrée de 2,5 l à 1500 cc. Carlo Chiti étudie la 156, 15 pour 1,5 l de cylindrée et six pour le nombre de cylindres.

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Circuits

Rubrique: Actus Commentaires: Pas de commentaire

Un assouplissement des restrictions de déplacements a été obtenu par les fédérations sportives auprès du

Ministère des Sports

.

Déplacement pour rouler sur un circuit extérieur :
▪ Sans limitation de distance dans votre département
▪ 30 kms en partant d’un département limitrophe
▪ Prévoir un justificatif de domicile
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Si on se fabriquait un trois roues, tome 4

Rubrique: Deux et trois roues Commentaires: Un commentaire

Nous passons aux trois roues à moteur avant et transmission arrière.

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Quand une Fiat 500 abuse des spaghettis, les idées fusent !

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En Italie, pays de la Fiat 500 et de la moto, certains ont marié les deux et placé un moteur de moto surpuissant dans une caisse de Fiat 500 ou des ses dérivées… une catégorie spéciale course de côte a été créée. Le spectacle est fabuleux et le rapport poids/puissance/plaisir/budget imbattable.

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La Guidomobile, monoplace conçue de A à Z par F. Guidobaldi

Rubrique: Monoplaces Commentaires: Pas de commentaire

 Propulsée par un moteur en étoile, elle n’a jamais roulé en course.

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