Archives mensuelles décembre 2020

Une pépite trouvée sur Facebook !

Rubrique: Monoplaces Commentaires: Pas de commentaire

Eh non, Facebook n’est pas qu’une collection de photos, qu’un outil de propagation de fausses infos ou le lieu où on étale sa vie privée, on y trouve parfois des pépites. Nous y avons ainsi découvert un sujet passionnant dédié à la construction d’une voiture monoplace ou monoposto par une équipe de copains en Nouvelle-Zélande.

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Millington a signé trente exemplaires d’une Formula Classic

Rubrique: Monoplaces Commentaires: Pas de commentaire

Faire revivre une F 1 des années cinquante, inspirée des plus prestigieuses monoplaces à moteur avant, long capot et arrière pointu, habitacle échancré où l’on voyait le pilote, c’est une idée de Millington. Trente exemplaires ont été fabriqués dans les années 2000.

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Construction d’une réplique d’Alfa Roméo de GP des années cinquante

Rubrique: Les RacerMonoplaces Commentaires: Pas de commentaire

 En fouinant sur le Net, notre copain Jean-Luc a découvert ce projet : la construction d’une Alfa Romeo 158, monoplace mythique des années cinquante, oui, celle de Juan-Manuel Fangio !

La base est une épave de Miata MX 5, l’idée de Ant Anstead, le sympathique « master mecanich » de plusieurs émissions de TV (Wheeler Dealers UK), est de proposer la un kit disponible à plusieurs stades de fabrication pour transformer une Miata MX 5 en F 1 des années cinquante. L’offre promotionnelle coûte 7499 £ hors taxe pour le kit châssis carrosserie de base. Des stages de constructions sont aussi proposés.

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Construction en cours : le Spirit lève un coin de voile !

Rubrique: Non classé Commentaires: Un commentaire

Photos inédites d’un projet encore secret !

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Darracq V8 : une voiture et des pilotes hors normes

Rubrique: les monstres Commentaires: Un commentaire

Au début des années 1900, pour passer le mur des 200 km/h, des monstres de la course automobile sont construits. Équipés d’énormes moteurs, pilotés par des casse-cous, certains existent encore de nos jours.

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La hotte éclectique du Spirit Racer Club

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Vous avez été bien sage en 2020 et, même si vous avez chopé la Covid, vous l’avez gardé pour vous, alors que demander au père Noël ou à la mère Noëlle ?

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Racer à trois roues : le mariage de la carpe et du lapin

Rubrique: Deux et trois roues Commentaires: Un commentaire

Ni autos, ni motos, les trois roues ont une place à part. Certains détracteurs les accusent même de cumuler dans un même engin tous les défauts d’un deux et d’un quatre roues. Les plus connus sont les Morgan anglais et leurs cousins français, les Darmont.

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Tank Bugatti, la plus moche des Bugatti !

Rubrique: Les années folles Commentaires: Pas de commentaire

Lorsque Joëlle, ma complice et correctrice de ce blog a découvert la Bugatti 32, l’artiste qu’elle s’est exclamée : « Mais quelle horreur, ça ne peut pas être une Bugatti ! ». Mais lorsque j’ai affirmé, « si Jo, c’est la Bugatti, type 32, surnommée le tank », elle s’est évanouie. Pour la faire revenir à elle, il y avait bien la solution classique d’une paire de claques, mais comme je suis un tendre, je lui ai montré la photo de la 57 SC Atlantic (photo ci-dessous) et miracle, elle est revenue à elle… en murmurant, c’est BÔÔÔÔ… et s’est attelée à la correction de cet article.

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Figoni et Falaschi

Rubrique: Les années folles Commentaires: Pas de commentaire

Au Salon de l’auto de 1937, les carrossiers Guiseppe Figoni et Olivio Falaschi, exilés italiens établis à Boulogne-sur-Seine, présentent une carrosserie sublime sur un châssis court de Talbot 6 cylindres T 150, la Talbot Goutte d’Eau.

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Un Français champion de formule Vé

Rubrique: Formule V Commentaires: Pas de commentaire

Au Brésil, la formule Vé est toujours bien implantée, Nelson Piquet et Emerson Fitipaldi y ont fait leurs débuts, différentes catégories permettent aux jeunes et… aux un peu moins jeunes de courir. En cette année 2020, un Français établi au Brésil s’y est distingué en remportant le championnat Paulista.

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