Archives mensuelles août 2019

Formula 875 Monza : à ce prix-là, on ne boude pas son plaisir !

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Italie, 1964, la fédération décide de créer une formule monoplace d’initiation, basée sur la mécanique de Fiat 500. Son nom ? Formule 875 Monza. Pourquoi 875 ? On ne parle pas ici de cylindrée, mais de prix : 875 000 lires (soit environ 3000 francs de l’époque). Merci à Fred, passionné de racers et de Fiat qui m’a gentiment communiqué quelques liens. Découvrons cette formule « low cost ».

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Un moteur de moto quatre cylindres français pour un Racer 500

Rubrique: Racer 500 Commentaires: Pas de commentaire

Découvert sur le blog du zhumoriste, un projet, hélas mort-né, de construction d’un moteur 4 cylindres. Dans les années cinquante, les meilleurs racers sont propulsés par des moteurs monocylindres de motos Norton ou Jap, il n’existe pas à l’époque de 4 cylindres de 500 cc performants. Jap fait une tentative, mais ne parvient pas à mettre le moteur au point.

Un constructeur français à étudié le problème, c’est à lire dans le formidable blog du zhumoriste, écrit par Jean Bourdache, toujours très bien documenté, un des meilleurs blogs du Web en voici le copié/collé.

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ROULAGE SPIRIT RACER Vendredi 30 Aout

Rubrique: Roulages Commentaires: Pas de commentaire

 

 

 Rien ne change ! Comme à l’accoutumée, l’équipe du Spirt Racer n’organise rien:

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Racer 500 DB : aux origines du mythe

Rubrique: Les RacerRacer DB Commentaires: Pas de commentaire

Le racer 500 DB, qui était ainsi nommé au début du mouvement racer 500 français, deviendra ensuite Monomil 750cc, puis formule Junior.

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Le circuit de l’Auxois-sud a fait peau neuve

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Le circuit se situe sur la commune de Meilly-Rouvres (21230), à proximité de l’autoroute A 6, sortie Pouilly-en-Auxois.

Les travaux réalisés en détail :

– Réfection totale de l’enrobé.
– Modification de l’ensemble des vibreurs et mise aux normes FFSA, FFM.
– Création de zones de dégagements stabilisées.
– Réalisation de puits perdus afin de favoriser l’évacuation des eaux.
– Remplacement des feux tricolores.
– Réfection et sécurisation de l’intégralité des murs de pneus.
– Installation d’un système de vidéosurveillance.
– Mise en place d’un sonomètre dynamique.
– Remplacement du grillage de la zone spectateur.

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