Archives mensuelles décembre 2017

C’est le calendrier qui veut ça et nous ne dérogerons pas à la tradition : un regard en arrière pour lister l’activité du Spirit en 2017, avant de se projeter vers l’année 2018.

Avant la Première Guerre mondiale, Austin construisait de grosses voitures, mais l’introduction de l’« Horsepower Tax » en 1921 (taxe de roulage proportionnelle à la puissance du véhicule), change le marché. La marque connaît alors de grosses difficultés financières. Devant le refus de son conseil d’administration de construire une petite voiture populaire, Sir Austin décide de prendre le projet à son compte. Et, en 1921, il engage un jeune dessinateur de 18 ans, Stanley Edge.

Et si on se lâchait un peu pendant les fêtes de fin d’année. Mettons un peu de folie dans ce monde trop sage. Je vous laisse le plaisir de légender des photos.

À la fin 1951, Alfa Roméo, titre de Champion du Monde en poche, se retire de la compétition de F1. La commission sportive internationale (CSI) qui craint d’aligner des plateaux trop pauvres ouvre le Championnat du Monde 1952/1953 aux monoplaces de F2. La réglementation prévoit des moteurs de 2000 cm3 maxi à admission atmosphérique ou 500 cc suralimentés.