Archives mensuelles août 2016

Montée historique d’Uxeau : une montée qui a de la descente !

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Le 28 août 2016, le Val d’Arroux Rallye et le comité des fêtes d’Uxeau ont décidé de faire revivre la course de côte d’Uxeau (71), au pied du mont Dardon, abandonnée depuis 1985. Une organisation efficace et soucieuse du bien-être des pilotes, un public venu en nombre et une météo qui a décidé de zapper les orages ont contribué au succès de la journée.

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La Vanwall de GP : une superbe réussite esthétique !

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Après la Seconde Guerre mondiale, les grands prix de F 1 sont dominés par les voitures italiennes : Ferrari, Maserati ou Alfa Roméo, sauf durant une courte période où elles sont éclipsées par Mercedes.

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Onzième roulage du club le 19 août 2016

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Le Spirit Racer Club envisage une deuxième séance de roulage estivale « Open » sur le circuit de Pouilly-en-Auxois le vendredi 19 août prochain. Ce sera la onzième depuis la création du club au printemps 2014.

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Formule V au Mans : une quinquagénaire qui a du punch

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Mammy se porte bien, peut être même de mieux en mieux, bien qu’elle soit boudée par certains pilotes ; écartée par la fédération qui lui préfère les MEP, les Formules France et autres Renault.

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Première montée historique de Sainte-Hélène : un hommage et une rencontre

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En hommage à A. juillet son créateur, Hubert Pretin et l’équipe du Bourgogne Historic Racing (BHR) ont fait revivre le 31 juillet la course de côte de Sainte-Hélène sous la forme d’une montée historique. Quant au Spirit, il a eu le plaisir de rencontrer un nouveau constructeur sans patente et son superbe Racer. Ce qui vaut bien un coup de zoom.

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Qui saura élucider ce mystère ?

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Un ami du Spirit Racer club nous demande de l’aider à identifier la voiture qu’il a achetée récemment. On ne la retrouve sur aucun document, excepté sur une photo prise au Grand Prix de Bressuire en 1955. Amis lecteurs, relevez le défi !

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