Archives mensuelles mai 2015

Les Lotus de formule Junior 1960/1963 : polyvalentes !

Rubrique: Formule juniorLes RacerMonoplaces Commentaires: Un commentaire

Colin Chapman qui, jusqu’ici, n’avait construit que des voitures à moteur avant décide de passer au moteur arrière pour ses formules juniors. Héritage des Racers 500 à moteur de moto, le moteur arrière permet un gain de poids, une simplification de montage.  Comme le pilote est assis très bas et incliné, le maitre couple est diminué et le centre de gravité baissé au maximum. Ces voitures préfigurent les F1 modernes .

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Montée de Courcelles : une cinquantaine de voitures pour la deuxième édition

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Dimanche a eu lieu la deuxième montée de Courcelles, parmi la cinquantaine de voitures des membres du Spirit racer club étaient présents:  le Racer CC21 de Claude C., la merveilleuse GT 26 à moteur 602cc de J.Pierre A. et le Racer Monomille DB  de Raymond J .

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Devin constructeur de kit carrosserie US : quand polyvalence rime avec esthétique

Rubrique: Barquettes sportKit CarLes Racer Commentaires: Un commentaire

Des carrosseries en kit adaptables pour un moteur arrière de Cox ou un V8 avant et même une traction avant Panhard, c’est ce que proposait l’américain Devin dans les années soixante-soixante-dix.

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Ford GT 40 : le parcours d’un bolide de légende

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Très difficile de s’y retrouver dans l’histoire de la GT 40, construite à 125 ou 130 exemplaires selon les sources. On recense plusieurs modèles en évolution constante, fabriqués ou modifiés dans des lieux différents. Ne parlons pas du suivi historique par numéro de série ! Les infos ne concordent pas chacun, à sa version, journalistes, usines, pilotes, marchands, experts. Il n’est pas rare de trouver deux ou trois voitures avec le même numéro !

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Chtis dessins et photos pour sourire ou rêver

Rubrique: Dessins, insolites et délires Commentaires: 5 commentaires

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MGB : à nous les petites Anglaises

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Vingt ans de carrière, plus de 500 000 exemplaires fabriqués, longtemps le cabriolet le plus vendu au monde, la MG B est devenue une légende.  Préparées pour les rallyes et circuits y compris les 24 h du  Mans, beaucoup courent encore en Historique.

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